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汽车的几个配置看上去没什么用,但一用你就停不下来

2020-1-3 08:33| 发布者: 京媒| 查看: 32| 评论: 0

摘要: 当我们提到鸡肋配置,投票率最高的三个应该就是自动启停、天窗和换挡拨片了,尤其是自动启停,很多司机都对它们怨声载道。当然了,因为每个人的驾驶习惯不同,所谓的鸡肋配置也不相同。不过今天我要说的是,有些配置 ...
当我们提到鸡肋配置,投票率最高的三个应该就是自动启停、天窗和换挡拨片了,尤其是自动启停,很多司机都对它们怨声载道。当然了,因为每个人的驾驶习惯不同,所谓的鸡肋配置也不相同。不过今天我要说的是,有些配置虽然看上去鸡肋,但你一旦用一次,就会停不下来。

我是一个比较古板的人,开车这种事儿一般不会交给别人,更别提交给“电脑”了,所以也不会使用定速巡航。相信很多人跟我一样吧?但就一次偶然的机会,我打开了定速巡航,宛如打开了新世界的门,那叫一个轻松,后来又体验了下自适应巡航,更绝!补充一下,自适应巡航和定速巡航的主要区别在于,自适应巡航可做到自动跟车,可自主判断车距来减速、加速,相当于半自动驾驶了。

车窗一键升降。这是一个大部分人在买车时都不会关注的配置,认为有电动车窗升降就可以了。但当你缴费、过收费站时,只需操作一下就能将车窗升起来,左手不用一直按着,极大的提升了便利性。

最后一个就是座椅加热/通风了,讲真,我家车也有这俩配置,但我从来都不在意,觉得自己的体温能搞定。但就在一个寒冷的冬日,我为了给女友炫技,打开了座椅加热,此后,我诚实的屁股对我进行了灵魂拷问:以前为啥不开?座椅通风也是同理,保准用一次就让你爽。

其实,所谓的鸡肋配置并没有网络上说的那么夸张,我们没必要因为人家的一面之词,就连尝试一下都放弃了,毕竟,不适合别人的,不见得不适合所有人。

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